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表现面面俱到四款热门A级紧凑型家轿推荐

发布时间:2019-06-07 21:19:03
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越来越多的厂家推出空间更大、档次更高、而动力、配置和中型车看齐的升级版紧凑型车,我们习惯将它们定义为A+级。虽然价格会比紧凑型车要贵一些,但却能带来更高级的驾乘体验,面面俱到让人无可挑剔。今天为大家推荐四款这样的热门A+级紧凑型家轿,预算充足的消费者不妨考虑一下。

东风雪铁龙C4L

官方指导售价:12.39~18.59万元

东风雪铁龙C4L是基于原来C4的平台升级打造而来,它是法国人在玩够了浪漫后回归理性、算是为中国市场专门打造的一款家用轿车。在搭载了PSA集团与宝马合作研发的1.6THP发动机后,它又披上了同级百公里加速王的称号。而在去年9月份推出了搭载CITRON CONNECT车载互联系统的新车型,进一步丰富了配置,也让C4L更符合互联时代人们的使用习惯,让用车变得更为便利,所以准确来说,C4L是一台好动力、高科技车型。

推荐理由一:1.6T发动机动力强悍

搭载在C4L上的1.6THP涡轮增压发动机大家已经不陌生了,其在PSA集团旗下的车型中得到了广泛的应用,具备了缸内直喷、双涡管单涡轮、CVVT连续可变气门正时等技术,在C4L上的参数调校为功率120kW(163PS)、扭矩240Nm。针对不同的使用人群,C4L还提供了1.6L以及1.8L自吸发动机可选。而与发动机匹配的也再不是那款老掉牙的4AT,而是换成了来自爱信的6速手自一体变速箱。

推荐理由二:长轴距带来大空间

C4L也是轴距超过2.7米(2710mm)的车型,车内空间大小从而得到充分的保障,后排头部空间也有特殊的掏挖设计,值得一提的是,C4 L的后排配备了很多高级车上才会使用的睡眠头枕,可以通过调节包裹度给予乘客更加舒适的承托。

推荐理由三:精致的外观内饰设计

C4L的外观一点一滴都散发着法国人对美的独到见解,当然因为开发团队也有中国设计师的参与,所以它们的外观设计都很符合国人审美标准。

从内饰上你能看出C4L和DS4之间的血缘关系,除了方向盘上的标志换成了雪铁龙以及变速箱档把的造型不一样外,整个中控完全看不出任何其他的区别,当然这样从高端品牌下放来的豪华动感内饰会让很多消费者感到物超所值。内饰大量的软性材质用料是大家都喜欢的东西,它对提升整体的档次感很有帮助。

上汽通用别克威朗

官方指导售价:13.59~19.99万元

长期关注别克产品线的朋友可能会发现,前不久刚刚换新的别克英朗已悄然小幅下调了产品的售价,这样一来英朗的价格自然和更高级别的君威差距拉得更大了,而这个价格空档恰好就是为刚上市的威朗所预留的。作为又一款出自泛亚设计中心的产品,威朗不仅外观内饰颜值更高,同时也成为了别克品牌旗下主打科技配置的紧凑型车。

推荐理由一:科技配置丰富

威朗标配的东西份量还是挺足的,LED日行灯、电加热外后视镜、电动天窗以及4.3寸中控彩屏都是标配,安全方面标配全车6气囊更是同级罕见,而且ESP、胎压监测和倒车雷达也一个都没落下。此外,高配车型还配备了电子手刹、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警以及自适应巡航系统、碰撞缓解系统、智能远近光灯等配置,全面向中型车看齐。

推荐理由二:外观颜值高 内饰上档次

别克对于旗下车型 家族化元素的应用已经是驾轻就熟,对于新车威朗亦是如此,不走近了看,你甚至很难将它与君威、君越区别开来。这一套做法可以说是效仿大众,但事实证明还是挺奏效的,在威朗身上你能看见家族式的统一化设计,也能品味出创新点,一如别克现在的大部分车型,威朗的外观设计给人不小的高级感、豪华感。

内饰方面,威朗人的感觉更别致一些,与君越、昂科威一样,具有360环抱效果以及很强的豪华质感,但从中控台的样式你能看出与其它车型的大不同,明显设计师是下了苦功的,并没有一味的套用模板。

推荐理由三:空间足够宽敞,后备箱空间大

作为一款A+级车,威朗的空间表现自然不会差。威朗2700的轴距带来了足够充裕的后排乘坐空间,172cm的乘客前排调整好合适坐姿后,后排还有超过两拳的腿部和一拳的头部空间,空间表现令人满意。值得一提的是,试驾的顶配车型还配备了全景天窗,是个加分项。

另外后备箱的空间有惊喜,非常宽大平整。稍有遗憾的是,座椅放倒后,不能形成一个平面,会一定程度影响日常使用的便利性。

东风标致408

官方指导售价:12.97~18.97万元

新一代的408是一款典型的A+级紧凑型车,无论是外观、内饰或者是空间表现,都能与市场上的主流B级车媲美。如果你的预算在15万元左右,并且觉得雅阁、凯美瑞等市场上千篇一律的B级车不能给你带来新鲜感,不妨考虑下这款拥有B级车资质的全新标致408。

推荐理由一:高效有劲儿的动力总成

新的动力系统是本次新车型的变化之一,全新408取消了2.0L自然吸气发动机用1.6T取而代之。这款发动机已经在东风雪铁龙C4L和DS5服役,具有单涡轮双涡管和直喷技术,这些都不陌生。功率达到167PS,而扭矩为245Nm,扭矩爆发区间依旧是转。更换发动机以及平台之后的408,官方油耗显示仅仅为6L/100km而已。

除了1.8L/1.6T两款发动机外,新一代408在不久前还推出了1.2T三缸涡轮增压车型,这台全新的发动机的动力参数比1.8L自然吸气发动机还要好,在动力不错的前提下(账面数据要优于大众的1.2T四缸机器)还保证了燃油经济性。变速箱方面,由于没有了1.6L车型,所以4AT变速箱终于不会再出现了。新408标配第三代6速手自一体式变速箱,同时低配车还有5速手动变速箱可选。

推荐理由二:越级的空间表现

上文也说到,全新的408打的是A+这一级别的市场,所以其车身尺寸、车内空间都要优于普通的A级三厢轿车。实际乘坐起来,全新408的后排空间甚至不亚于B级阵营中以空间见长的雅阁、凯美瑞,加上内饰用料都很到位,全新408偶尔还能胜任老板车一职。

推荐理由三:时尚的内外设计

全新408前部造型更偏向于平衡,整体风格时尚运动,但又不缺乏那种沉稳的态度,中的镀铬横置线条与下方深黑色中将车头尽量的向两旁拉伸,配合引擎盖上的横置线条,让新款408在前部看起来更大气。

内饰方面,全新408改走起简约路线,并且从空调出风口等细节上的设计都与老款车型截然不同。整个内饰的设计散发着一股新鲜气息,与外型一样放弃了个性化,选择了大众审美标准。如果你体验的是高配车型,408中控台上你几乎找不到什么物理按键,简洁如此实在大快人心。

用料和做工也是新款408比较出彩的地方,中控台全部采用了软性材质,做工也相当细致,并且在设计上也不缺乏层次感。而门板等处加入了皮质包裹,很少会有让人感觉到硬邦邦的地方。

一汽大众速腾

官方指导售价:13.18~18.58万元

速腾在国内销量排行榜中几乎一直占据着前五名的位置,它在国人心中的地位是无需质疑的。而这次改款后的新速腾在整体风格上没有变化,反而在细节上的调整修饰让新速腾看起来更加精致和典雅,从质感与内涵修养上进行了提升,从各方面的反馈意见来看,众人皆表示满意。

推荐理由一:质感依旧很出色

一汽大众一直宣传速腾是一款A+级家轿,也就是说它比一般的紧凑型车要高半个级别。至于这种自说自好的定级有多少意义我们不谈,从速腾的整车质感上来说它确实很不错,2015款车型也保持了一贯的高水准,简单耐看的设计也让它有着众多的粉丝,更换了大数字尾标以后,逼格也妥妥的提升了。

相比老款速腾,新速腾的中控布局基本没有什么变化,但是细节表现要更为精致,整体偏向家用舒适的风格,档次有所提高,而缺角的方向盘又赋予了其一定的运动气息。

推荐理由二:空间符合使用需求

在乘坐空间方面,尽管新速腾的轴距依然是2651mm,但车内空间的表现则依然符合使用需求,可以轻松地照顾好全家人的乘坐舒适度。速腾后备厢的510L容积依然保持了同级水准,另配有后排座椅中央扶手通道和4/6放倒,实用性很高。

推荐理由三:发动机升级为EA211系列

新速腾另外一大改进就是把原来的1.4T发动机都替换成为了与高尔夫7一样的EA211发动机,老速腾上的1.8TSI被1.4TSI的高功版所代替。与之搭配的变速箱有5速手动、6速TipTronic自动变速箱以及7速DSG双离合变速箱。当然除了1.4T的发动机外,还同样提供了1.6L自然吸气发动机供大家选择。

以上是给大家介绍的表现面面俱到 四款热门A+级紧凑型家轿推荐,希望对您有所帮助!

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